Для увеличения изображения нажмите на него.
|
| Производство |
Германия |
| Калибр |
210 мм (8,31 дюйма) |
| Длина ствола |
33,3 м |
| Размах крыльев |
41,3 м |
| Боевая масса |
302000 кг |
| Угол возвышения |
от +25° до +55° |
| Начальная скорость полета снаряда |
1500 м/сек |
| Дальнобойность |
115 км |
|
Знаменитая немецкая «Парижская пушка» времен Первой Мировой войны, созданная на основе морского орудия, установила рекорд дальнобойности, обстреливая Париж с расстояния в 68 миль. В 1930-х годах германская армия решила побить этот рекорд, создав новый вариант супердальнобойного орудия. Так появилась длинноствольная пушка К12(Е), использовавшая специальный снаряд с выступами, точно соответствующими глубоким нарезным пазам в стволе. Сзади снаряд имел герметизирующую манжету и содержал мощный разрывной заряд. Все сооружение монтировалось на специальном железнодорожном транспортере, состоящем из двух платформ. Для того, чтобы дать орудию возможность стрелять при достаточно большом угле возвышения, и чтобы при этом отдача не приводила к порче рельсового полотна, лафет приподнимался на специальных опорах, опущенных на грунт. В конце 1940 года эта пушка с французской территории вела огонь по Британии, и снаряды пролетали 55 миль или около 88,5 км — то есть примерно такое же расстояние, на какое от самой крайней точки французского побережья удален город Кент. Пушка не продемонстрировала высокой эффективности, но по своей конструкции это орудие было довольно примечательно. |