Самоходка «Хюммель» («Шмель») являлся гибридом, созданным на основе деталей корпусов танков Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV. Он имел открытую сверху легкобронированную надстройку и с конца 1942 года придавался немецким танковым и моторизованным дивизиям как средство артиллерийской поддержки. Впервые самоходные установки «Хюммель» в больших количествах были использованы в битве под Курском в июле 1943 года. Эта машина оказалась популярна в войсках — в частности, из-за мобильности и очень хороших условий работы экипажа, составившего 5 человек. «Хюммель» использовался для артиллерийской поддержки германских танковых подразделений и применялся на всех фронтах. До конца 1944 года было произведено более 600 таких машин, 150 из них были переделаны в транспортеры боеприпасов. Среди других модификаций этой машины можно выделить «Оскетт» — версию с широкими гусеницами, предназначенную для зимних сражений на русском фронте. Обычно машина имела в боеукладке 18 выстрелов для своей 15-сантиметровой гаубицы.