Для увеличения изображения нажмите на него.
|
| Производство |
Великобритания |
| Экипаж |
5 чел. |
| Масса |
45 т |
| Габариты |
длина 7,2 м, ширина 3,4 м, высота 3 м |
| Запас хода |
240 км |
| Броня |
до 17 мм |
| Вооружение |
одна 155-мм (6,1 дюйма) гаубица |
| Силовая установка |
один восьмицилиндровый дизельный двигатель «Кумминс» мощностью 660 л.с. (492 кВт) |
| Ходовые качества |
максимальная скорость по шоссе 55 км/ч, преодолеваемый брод 1,5 м, преодолеваемая стенка 0,88 м, ров — 2,8 м |
|
Еще до неудачи с проектом SP70, британская фирма «Виккерс-Армстронг» решила изготовить свою собственную версию подобной САУ. Было принято решение делать орудийную башню вращающейся, чтобы иметь возможность просто установить ее на шасси подходящего танка, внеся в конструкцию корпуса минимальное количество изменений. Вскоре выяснилось, что самоходная установка SP70 не годится для принятия на вооружение и машину надо разрабатывать заново. Таким образом, британское военное руководство оказалось перед альтернативой: взять на вооружение последнюю модель американской САУ Ml09, либо использовать уже готовую AS-90. Ml09 не вполне устраивала британских военных из-за слишком больших размеров, поэтому остановились на второй машине, которая и была принята на вооружение в 1993 году. Самоходная установка оснащается 155-мм гаубицей длиной 39 калибров, однако можно устанавливать аналогичные орудия длиной 45 или даже 52 калибра — возможно, последний вариант в ближайшем будущем станет стандартным. |