Если 42-см крупповскую гаубицу времен Первой Мировой войны называли «Большой Бертой», то эта гаубица фирмы «Шкода», также появившаяся на полях сражений в 1914 году, именовалась «Ш ланке Эмма», то есть «стройная Эмма». Она очень походила на свою «сестру» по конструкции, но не имела колес и перевозилась тремя отдельными частями с помощью специальных механических транспортеров. Два таких орудия в 1914 году были переданы немцам для обстрела фортов Льежа в Бельгии, но вскоре их возвратили в Германию, а затем отправили на Восток, чтобы применить против русских крепостей и других защитных укреплений. При проектировании этой артиллерийской системы фирма «Шкода» поступила весьма практично: она начала с изготовления весьма удачной 28-см (11") гаубицы, получившей в австрийской армии имя «Гретель». Затем это орудие увеличили в размерах до калибра в 30,5 см (12) и оснастили описанным выше лафетом. В 1916 году появилась более удобная в транспортировке модель этого орудия, она использовалась против итальянских войск, поскольку имела большой угол возвышения и могла успешно действовать в горах, поражать цели, расположенные на крутых склонах.