Зти орудия были сняты с береговых укреплений во французских колониях, доставлены во Францию и установлены на большегрузные железнодорожные транспортеры, изготовленные фирмой «Сен-Шамон». Пушка монтировалась вместе со своим станком, позволявшим ей вести круговой обстрел. Для обеспечения устойчивости во время стрельбы с рельсового пути имелись специальные опоры, опускающиеся на грунт при подготовке к ведению огня. Если стрельба велась параллельно железнодорожному полотну, угол возвышения орудия был ограничен 29 градусами, иначе казенная часть пушки при откате ударялась бы о приподнятые края платформы. Помимо орудийной платформы в состав транспортера входила платформа с боеприпасами, имевшая специальный подъемник для подачи снарядов к орудию.